در 21 آوریل 2023، در واشنگتن، بانک جهانی از گزارش شاخص عملکرد لجستیک (LPI) 2023 رونمایی کرد. این گزارش شایستگی کشورهای مختلف را در حمل و نقل سریع و قابل اعتماد کالا در سراسر مرزهای خود ارزیابی می کند.
این گزارش که "اتصال به رقابت" نامگذاری شده است، هفتمین تکرار گزارش LPI است. در سه سال گذشته، جهان شاهد اختلال بی نظیری در زنجیره تامین جهانی بوده است که عمدتا به دلیل همه گیری کووید-19 است که منجر به تأخیر قابل توجه در تحویل شده است. گزارش LPI 139 کشور را در بر می گیرد و امکان سنجی راه اندازی شبکه های زنجیره تامین قابل اعتماد و عناصر ساختاری تقویت کننده این زنجیره ها مانند کیفیت خدمات لجستیک، زیرساخت های تجارت و حمل و نقل و مدیریت مرزی را بررسی می کند.
مونا حداد، مدیر جهانی تجارت، سرمایه گذاری و رقابت پذیری بانک جهانی، اظهار داشت: "لوژستیک به عنوان ستون فقرات تجارت جهانی عمل می کند که یک کاتالیزور قوی برای توسعه اقتصادی و کاهش فقر است. گزارش LPI به کشورهای در حال توسعه کمک می کند تا مناطقی را که برای تقویت رقابت خود نیاز به بهبود دارند، مشخص کنند.
با در نظر گرفتن تمام مسیرهای تجاری مناسب، یک کانتینر به طور متوسط 44 روز را در ترانزیت از بندر ورودی در کشور صادرکننده به بندر مقصد با انحراف معیار 10.5 روز می گذراند. این مدت 60 درصد از کل زمان مورد نیاز برای تجارت بین المللی کالا را تشکیل می دهد.
طبق گزارش LPI 2023، دیجیتالی شدن زنجیره های تامین از انتها به انتها، به ویژه ابتکارات دیجیتال در اقتصادهای نوظهور، تاخیرهای بندری را تا 70 درصد در مقایسه با کشورهای توسعه یافته کاهش داده است. علاوه بر این، لجستیک سبز شاهد افزایش تقاضا است، به طوری که 75 درصد از حمل و نقل هنگام صادرات به کشورهای ثروتمند، روش های حمل و نقل سازگار با محیط زیست را انتخاب می کنند.
کریستینا ویدلو، اقتصاددان ارشد در بخش اقتصاد کلان، تجارت و سرمایه گذاری گروه بانک جهانی و یکی از نویسندگان این گزارش، اظهار داشت: "در حالی که حمل و نقل بیشتر وقت را مصرف می کند، قابل توجه ترین تاخیرها در بنادر، فرودگاه ها و تقاطع های بین وجهی رخ می دهد. سیاست هایی که در این زمینه ها هدف قرار می گیرند می توانند قابلیت اطمینان را افزایش دهند."
چنین سیاست های هدفمندی شامل ساده سازی رویه های ترخیص کالا از گمرک، سرمایه گذاری زیرساختی، پذیرش فناوری دیجیتال و تقویت توسعه صنعت لجستیک پایدار از نظر زیست محیطی از طریق معرفی روش های حمل و نقل بار کم کربن و تکنیک های ذخیره سازی کم مصرف است.