Tržište općenito održava relativnu stabilnost, a potražnja za zračnim prijevozom tereta se ujednačila u odnosu na prethodne padove i čak pokazuje rast u posljednjim mjesecima (povećanje od 1,5% na godišnjoj razini u kolovozu). Rast kapaciteta i dalje nadmašuje potražnju, s međunarodnim kapacitetom trbušnog držanja koji se približava razini iz 2019. godine. Iako su vozarine u industriji u silaznom trendu, stopa pada usporava i u biti je ista kao u svibnju, još uvijek premašujući razine prije pandemije. Troškovi dostave u kolovozu ove godine bili su oko 35% veći nego u istom razdoblju 2019.
U kolovozu je došlo do blagog rasta proizvodne proizvodnje i broja novih izvoznih narudžbi, iako još uvijek ispod neutralne vrijednosti, što ukazuje na usporavanje pada globalne robne razmjene. Inflacija u SAD-u porasla je na 3,7% u kolovozu, označavajući dva uzastopna mjeseca rasta nakon 13 mjeseci uzastopnog pada. Potražnja za svim glavnim trgovačkim rutama porasla je u kolovozu, s blagim povećanjem potražnje iz Sjeverne Amerike u Europu/Azijsko-Pacifik u usporedbi s prethodnim mjesecom, te povećanjem potražnje iz Europe u Aziju za 8,8% na godišnjoj razini.
Rast zračnog izvoza niskovrijednih proizvoda e-trgovine (s iznimkom azijsko-pacifičke regije) potaknuo je ukupnu potražnju na tržištu zračnog prijevoza tereta. Izvoz velikih razmjera velikih izvoznika i uvođenje visokotehnoloških proizvoda doveli su do porasta izvozne potražnje iz Kine, Vijetnama i drugih azijsko-pacifičkih zemalja, postižući pozitivan godišnji rast potražnje u četvrtom tromjesečju.