2023 m. balandžio 21 d. Vašingtone Pasaulio bankas pristatė 2023 m. logistikos veiklos rodiklio (LPI) ataskaitą. Ši ataskaita įvertina įvairių šalių gebėjimą greitai ir patikimai pervežti prekes per savo sienas.
Ši ataskaita, pavadinta "Susijungimas konkuruoti", yra septinta LPI ataskaitos eilutė. Per pastaruosius trejus metus pasaulis matė neprilygstamą pasaulinių tiekimo grandinių sutrikimą, daugiausia dėl COVID-19 pandemijos, dėl kurio buvo dideli atidėliojimai. LPI ataskaitoje aptariama 139 šalių ir tiri
Pasaulio banko prekybos, investicijų ir konkurencingumo direktorė mona haddad sakė, kad logistikos paslaugos yra pasaulinės prekybos pagrindas, kuris yra galingas ekonomikos plėtros ir skurdo mažinimo katalizatorius.
atsižvelgiant į visus gyvybingus prekybos maršrutus, konteineris paprastai per 44 dienas vidutiniškai vykdo tranzito kelionę nuo įvežimo uosto eksportuojančioje šalyje iki paskirties uosto, standartinis nuokrypis - 10,5 dienos. Ši trukmė sudaro 60% viso tarptautinei prekybai prekių vežimo metu reikalingos trukmės.
pagal 2023 m. IPI ataskaitą tiekimo grandinių skaitmeninimas nuo galo iki galo, ypač skaitmeninės iniciatyvos besivystančiose ekonomikose, sumažino uostų vėlavimus iki 70% palyginti su besivystančiomis šalimis. Be to, žalioji logistikos sritis patiria didėjančią paklausą, o 75% krovinininkų, eksportuodami
"Nors laivybos paslaugos daugiausiai laiko sunaudoja, didžiausia vėlavimas nutinka jūrų uostuose, oro uostuose ir tarpvežiminių jungčių vietose. Šiose srityse taikytinos politikos priemonės gali padidinti patikimumą".
tokioms tikslinėms politikoms priskiriamas muitinės išvežimo procedūrų supaprastinimas, investicijos į infrastruktūrą, skaitmeninės technologijos diegimas ir aplinkos požiūriu tvarios logistikos pramonės vystymas, skatinant naudoti mažo anglies dioksido kiekio krovinių vežimo būdus ir efektyvesnius energijos vartojimo saugojimo metodus.