Мультимодална логистика је стратегија која је добила значајну популарност последњих година. Ова метода користи вишеструка средства превоза како би се производи на дуги растојање и на глобална тржишта одвијали на ефикасан, флексибилан и економичан начин.
Предности мултимодалне логистике
мултимодална логистика Позива на употребу различитих начина превоза за превоз робе од њеног места порекла до одредишта у једном путовању. Овај приступ добро функционише са међународним теретом који често прелази велике копнене масе, као и многе географске терене. Мультимодална логистика омогућава прилагођени ланац снабдевања који може да се мења између начина у зависности од цене, поузданости, утицаја на животну средину или времена транзита.
Трошковна ефикасност
Најважнија предност мултимодалне логистике је њена способност да смањи трошкове превоза. Ако се за сваку стадију путовања користи најјефтинији начин превоза уместо једне скупе опције током свих етапа, могуће је укупно уштедети новац. Повећање флексибилности и брзине током испоруке последње миље може се постићи преласком последње ноге са железничког или камионског транспорта.
Управљање временом и пунктуалност
Multimodalna logistika smanjuje vreme prevoza istovremeno poboljšavajući tačnost. sofisticirani plan logistike osigurava da robe prolaze kroz različite faze duž lanaca snabdevanja brže i pouzdanije kada se prevoze koristeći različite načine transporta zajedno.
Одрживост и животна средина
Не би требало занемарити и користи за животну средину повезане са овим приступом. У различитим тачкама путовања где су потребе за потрошњом енергије различите; мултимодална логистика омогућава избор између алтернатива на основу интензитета емисије угљеника по тони-км путовања. Бродови и возови су више еколошки прихватљиве опције у поређењу са камионима или авионима за потребе транспорта буна, посебно с обзиром на повећање напора компанија у циљу постизања циљева одрживости кроз смањење негативних утицаја на природну животну средину око њих.
Диверзификација ризика
Мультимодална логистика помаже у диверзификацији ризика од превоза јер се не ослања само на једну врсту или руту која омогућава боље праксе управљања у ризичним околностима као што су штрајкови, затварање рута или лоше временске услове када би било потребно преусмерити товар мењајући превознике,