ตลาดยังคงรักษาเสถียรภาพโดยรวม โดยความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศลดลงจากที่ลดลงก่อนหน้านี้ และแม้กระทั่งแสดงการเติบโตในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา (เพิ่มขึ้น 1.5% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนสิงหาคม) การเติบโตของกําลังการผลิตยังคงเกินความต้องการ โดยกําลังการผลิตในต่างประเทศใกล้ถึงระดับปี 2019 แม้ว่าอัตราค่าระวางของอุตสาหกรรมจะมีแนวโน้มลดลง แต่อัตราการลดลงกําลังชะลอตัวและโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับในเดือนพฤษภาคม ซึ่งยังคงเกินระดับก่อนเกิดโรคระบาด ค่าขนส่งในเดือนสิงหาคมปีนี้สูงกว่าช่วงเวลาเดียวกันในปี 2019 ประมาณ 35%
ในเดือนสิงหาคมมีผลผลิตภาคการผลิตเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและจํานวนคําสั่งซื้อส่งออกใหม่แม้ว่าจะยังต่ํากว่าค่ากลางซึ่งบ่งชี้ถึงการชะลอตัวของการค้าสินค้าทั่วโลกที่ลดลง อัตราเงินเฟ้อของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเป็น 3.7% ในเดือนสิงหาคม นับเป็นการเพิ่มขึ้นสองเดือนติดต่อกันหลังจากลดลงติดต่อกัน 13 เดือน ความต้องการเส้นทางการค้าหลักทั้งหมดเพิ่มขึ้นในเดือนสิงหาคม โดยมีความต้องการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากอเมริกาเหนือไปยังยุโรป/เอเชียแปซิฟิกเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และความต้องการเพิ่มขึ้น 8.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีจากยุโรปไปยังเอเชีย
การเติบโตของการส่งออกทางอากาศของผลิตภัณฑ์อีคอมเมิร์ซมูลค่าต่ํา (ยกเว้นภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก) ได้กระตุ้นความต้องการโดยรวมในตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศ การส่งออกขนาดใหญ่จากผู้ส่งออกรายใหญ่และการแนะนําผลิตภัณฑ์ไฮเทคทําให้ความต้องการส่งออกจากจีน เวียดนาม และประเทศอื่นๆ ในเอเชียแปซิฟิกพุ่งสูงขึ้น โดยบรรลุการเติบโตของอุปสงค์ที่เป็นบวกเมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่สี่