×
21 квітня 2023 року у Вашингтоні Світовий банк оприлюднив звіт про індекс ефективності логістики (LPI) за 2023 рік. У цьому звіті оцінюється компетентність різних країн у швидкому та надійному транспортуванні товарів через їхні кордони.
Звіт під назвою «Підключення до конкуренції» є сьомою ітерацією звіту LPI. За останні три роки світ став свідком безпрецедентного збою в глобальних ланцюжках поставок, насамперед через пандемію COVID-19, що призвело до значних затримок доставки. Звіт LPI охоплює 139 країн і досліджує доцільність створення надійних мереж постачання та структурних елементів, які зміцнюють ці ланцюги, наприклад, якість логістичних послуг, торгівлі та транспортної інфраструктури та управління кордонами.
Мона Хаддад, глобальний директор Світового банку з питань торгівлі, інвестицій та конкурентоспроможності, висловила: «Логістика є основою світової торгівлі, яка є потужним каталізатором економічного зростання та подолання бідності. Звіт LPI допомагає країнам, що розвиваються, визначити сфери, які потребують вдосконалення для підвищення їх конкурентоспроможності».
Враховуючи всі життєздатні торговельні шляхи, контейнер зазвичай витрачає в середньому 44 дні в дорозі від порту входу в країні-експортері до порту призначення, зі стандартним відхиленням 10,5 днів. Ця тривалість становить 60% загального часу, необхідного для міжнародної торгівлі товарами.
Відповідно до звіту LPI за 2023 рік, оцифрування ланцюгів поставок від кінця до кінця, зокрема цифрові ініціативи в економіках, що розвиваються, скоротило затримки в портах на 70% порівняно з розвиненими країнами. Крім того, попит на зелену логістику зростає: 75% вантажовідправників обирають екологічно чисті методи транспортування при експорті до заможних країн.
Крістіна Відльо, старший економіст Глобальної практики макроекономіки, торгівлі та інвестицій Групи Світового банку та співавтор звіту, зауважила: «Хоча перевезення займають більшу частину часу, найбільш значні затримки відбуваються в морських портах, аеропортах та інтермодальні вузли. Політика, спрямована на ці сфери, може підвищити надійність».
Така цілеспрямована політика включає спрощення процедур митного оформлення, інвестиції в інфраструктуру, впровадження цифрових технологій і сприяння розвитку екологічно стійкої логістичної галузі шляхом впровадження видів транспорту з низьким вмістом вуглецю та більш енергоефективних технологій зберігання.
